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Autor: Gustavo Herrera Dublán y colaboradores. 2017©

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lunes, 29 de noviembre de 2010

Gold Star CMX-4403 chasis NC-07X4J deflexión vertical defectuosa.

Síntoma: La imagen se cierra constantemente en una suerte de parpadeo por defecto en la deflexión vertical.  También aparece una doblez intermitente en la parte inferior.

Trabajo realizado: Como primer lugar, se cambió la totalidad de los puntos de soldadura en el circuito amplificador de deflexión vertical.  El problema persistió, de manera que fui sustituyendo uno a uno todos los capacitores electrolíticos de la sección.

El defecto continuaba y aunque existían pocas probabilidades de un circuito integrado dañado, decidí cambiarlo, pero antes sustituí el preset de altura vertical.  No hubo resultados.

Este problema era bastante confuso, parecía como si el responsable fuese un falso contacto, no obstante de haber resuelto y asegurado todos los puntos de conexión, incluyendo el cableado del yugo.  Al golpear levemente el chasis, el defecto aparecía a capricho o bién, desaparecía para luego volver a presentarse.

Extraje el diodo D-301 al cual hallé alterado:  Al probarlo en el modo de "Diodo" (Fluke 79), éste arrojaba una lectura variable entre .700 y .950 y a veces disparado a más de 1.00.  A estas alturas, las maniobras de reemplazo ya eran escasas por la misma cantidad de material que anteriormente había sustituido.  Esta condición reforzó mi sospecha en que el Diodo D-301 era el responsable.  Lo reemplacé por un IN-4001, dí encendido al televisor y la falla desapareció por completo.

domingo, 28 de noviembre de 2010

Techno ValleyTSM-2002 fuente dañada.

Síntoma: Al encender, aproximadamente transcurridos 4 segundos la imagen "se achica" y "agranda" con una cadencia de aproximadamente 80 veces en un minuto.  El defecto descrito,  sólo tiene lugar cuando  el televisor tiene conectada la señal de antena.  Es decir, al desconectar la conexión de señal, el "defecto" en la imagen desaparece en automático.

Trabajo realizado: Con el dato anterior (sin señal de antena no hay falla) pude calcular la poca probabilidad de un daño en el circuito integrado regulador de tensión STR-58041.  Esta circunstancia me orilló a pensar en una avería en cualquier capacitor electrolítico de la fuente de alimentación, otras averías ampliamente resueltas en muchos casos anteriores, reforzaron mi decisión.

De acuerdo con el diagrama de servicio, la salida de esta fuente debe suministrar +123 volts.  Esta fuente no estaba cumpliendo lo anterior pues en su salida se recogía una tensión variable entre +112 y +122 volts cuando el defecto aparecía en la pantalla después del encendido.

Comprobé el estado de los capacitores siguientes: C-801 de 33 mfd a 160v, C-802 de 100 mfd a 160 volts y C-509 de 10 mfd a 160 volts.  Con ninguno hubo problema. Los revisé con el capacitómetro de un multímetro FLUKE 79.  También fueron probados por sustitución directa.

Continué con C-731 de 47 mfd a 50 volts.  En el mismo, encontré registrada una lectura de 30 mfd por lo que decidí el reemplazo, pero sin resultados.

Continuando con una revisión visual, tomé nota de que había un capacitor de paso conectado en el primario de esa fuente de alimentación.  Me refiero a C-907 y que es de 100mfd a 50 volts.  Al extraerlo y medirle, arrojó una lectura de 50 mfd.  Había que cambiarse.  Así fue.

Dí encendido al televisor y enseguida comprobé que había desaparecido la falla en la imagen.  Comprobé entonces el nivel de tensión en la salida de la fuente de alimentación,  ya no encontré la variación que antes existía, la que fluctuaba entre +112 y +122 volts.  Por el contrario, ahora esa salida de fuente me estaba entregando una tensión de +123.7 volts sin registro de variaciones y por un espacio de 15 minutos en que tuve conectado el instrumento de medición.  Fue así en que quedó concluído el trabajo de reparación.

Panasonic CT-2161R enciende sin imagen ni sonido.

Síntoma: Al encender, no se obtiene imagen ni sonido.  La pantalla no se ilumina y tampoco se despliega el menú.

Trabajo desarrollado: Para acelerar el procedimiento en búsqueda de la avería, aumenté la polarización de "G2" con el potenciómetro correspondiente en el fly-back.  Giré el cursor unos milímetros en el sentido en que giran las manecillas del reloj.  

Logré obtener una imagen en color gris, totalmente sin trama y sin audio pero con líneas blancas  horizontales(las líneas de retorno de haz).  El resultado de esta sencilla prueba logró hacerme ubicar en la ruta correcta: Decidí comprobar el funcionamiento del circuito amplificador de luminancia y croma. Era claro que los circuitos de deflexión vertical y horizontal, así como fuente de alimentación, se encontraban funcionando correcto; además, no había razonamiento como para revisar el amplificador y los circuitos de audio.

Como primer lugar, me di a la tarea de comprobar que al circuito de luminancia y croma le llegaran las distintas alimentaciones que hacen posible su funcionamiento:  Por sus terminales 19 y 34, debía recibir un voltaje de +5 volts.  Por la terminal 9, el voltaje para la oscilación horizontal y por la 43, una tensión de + 9 volts.  Este último voltaje, el de la terminal 43 lo encontré sumamente disminuído, sólo había 2.3 volts.

La consulta del diagrama de servicio fue imprescindible.  Advertí que por la terminal 43, el circuito mencionado debe recibir alimentación para la etapa de amplificación de VIDEO.  El proceso de audio, se realiza en este apartado, por lo que era comprensible que además de imagen, tampoco hubiese audio.

Seguí entonces la pista de circuito impreso que parte desde la terminal 43.  Me llevó a una resistencia de 68 Ohms de 1/2 watt cuyo extremo opuesto debe estar unido a la terminal de salida de un circuito integrado regulador de tensión de +12 volts (L7812).

Advertí que la resistencia no hacía un contacto adecuado por sus extremos: Era evidente la avería en sus puntos de soldadura.  Creí conveniente extraerla, revisarla físicamente y medirla con minuciosidad.  No había daño en la misma, el valor tampoco estaba alterado.  Lijé sus extremos, volví a colocarla y cambié sus puntos de soldadura.  Encendí el televisor, el cual recobró con toda normalidad el sonido y también la imagen.

Comprobé la tensión para la terminal 43 del circuito integrado de luminancia y croma.  El nivel de +9 volts se reestableció por completo.

Como medida cautelar, apliqué soldadura nueva en los puntos del chasis que a mi juicio representaban riesgo de daños futuros.  El televisor quedó en perfecto estado.

TEMAS RELACIONADOS:










Sony KV-1414WR líneas de "screen" en imagen.

Síntoma: Al encendido, la imagen despliega líneas de "screen" y que no es posible hacer desaparecer aún actuando el control "screen".

Trabajos desarrollados: Revisé los distintos voltajes de polarización correspondientes al circuito amplificador de RGB que se encuentra localizado en el circuito impreso de la base del cinescopio.  Las distintas tensiones, así como los componentes involucrados se encontraron normalizados haciendo una excepción con la resistencia R-722 que estaba abierta.

La resistencia citada, va conectada en serie con un extremo del potenciómetro RV-706 (el control de SCREEN).  El valor es de 680Kohms.

El reemplazo de este elemento, fue indispensable para concluir con una reparación exitosa.

viernes, 26 de noviembre de 2010

Panasonic SA-AK180 Servicio al mecanismo de discos CR14.

Panasonic SA-AK180

En cualquier banco de taller, es común recibir equipos de audio de la firma Panasonic. Una gran cantidad de fallas, están relacionadas con un mal funcionamiento en el sistema mecánico del disco compacto.  

El presente artículo, tiene como propósito exponer de manera sencilla y clara, los primeros pasos a realizar en el servicio a el mecanismo del sistema de audio SA-AK180, materia imprescindible y de valioso apoyo para aquéllos compañeros que llevan poco tiempo ejerciendo esta profesión, como material de consulta o bién, para quienes encuentran cierta dificultad en la aplicación de este tipo de servicios.  

Bienvenidos nuevamente.




NATURALEZA Y PROBLEMAS CARACTERÍSTICOS EN EL MECANISMO

Después de un tiempo de funcionamiento o bien, de la compra de un equipo como el modelo que nos ocupa, sucede que un día cualquiera aparece cierto problema con la extracción o inserción de los discos y también con el relevo de las charolas en los distintos movimientos que debe ejecutar el mecanismo.  Una característica adicional, es la producción de un ruido fuerte y ajeno al que debería de realizar el mecanismo en condiciones normales de funcionamiento.

Ante el problema, es tan evidente como notoria e impulsiva la reacción de gran cantidad de compañeros de servicio que ya estarían afirmando convencida y apresuradamente de que el mecanismo "se encuentra fuera de tiempo" , de manera que emprenden la aventura de un desarme injustificado que por lo general, termina en daños superiores a los existentes.  De este modo, la reparación es una tarea imposible de realizar por alguien que sí tenga el conocimiento en cuanto a cómo debió hacerse desde un principio.


En cualquier foro especializado en temas de electrónica de los que existen en la internet pueden leerse cientos, quizá miles de mensajes expresando esta dolencia. No pretendo descalificar aseveraciones que muchas veces resultan ciertas, pero antes de arriesgarse a desarmar un mecanismo tan complejo, ¿que nos impide si primero implantamos un sencillo servicio de comprobada eficacia el cual podría ahorrar terribles dolores de cabeza?


PROCEDIMIENTO DE SERVICIO

Bien, como primer lugar se debe desmontar el conjunto del sistema mecánico referido y colocarlo en el banco de trabajo.  Para lo anterior, ejecútese algunos desarmes sencillos y desconéctese un par de cintas flexibles color blancas. Enseguida, se acomoda el mecanismo "de cabeza" tal como se muestra a continuación:



LUBRICACIÓN DE INTERRUPTORES

Circuito impreso RJBX0571A
Es importante comprobar la conductividad de los interruptores en forma de palanca; uno ellos se encuentra alojado en la placa de circuito impreso RJB3262AB -la del centro- y un par más, en la tarjeta de la unidad de lectura de disco.

Para realizar las tareas anteriores, recomiendo retirar ambos circuitos impresos, para lo cual, en el primero debe eliminarse la soldadura del motor y un tornillo. En el segundo, es necesario desoldar los motores sleed y spindle y quitar algunos tornillos diminutos, sin olvidar en poner a tierra los pins de la cinta flexible del pick up, auxiliándonos con papel aluminio de cocina, o bien, con un clip metálico de oficina.

Circuito impreso RJB3262AB
En la imagen izquierda, podemos apreciar a SW3 Top Switch; en la de arriba, los interrutores S7201 y S7202. 

Con la ayuda de un óhmetro, compruébese que los tres interruptores cierren a 0 ohms. En caso de que esto no se realice -los interruptores "cierran" a kilos o mega-ohms-, será necesario lubricarlos.




Provistos de el aceite industrial tipo WD-40 y una jeringa hipodérmica de 5 ml, será posible realizar una lubricación cuidadosa de los interruptores SW3, S7201 y S7202.  Basta con recoger con la jeringa el spray vertido en algún recipiente y después, aplicar en las pequeñas aletas de los interruptores, las cuales se actuarán manualmente por algunos minutos.

Entonces, de la misma forma en que se ha referido, se vuelve a comprobar la conductividad de los componentes.  Si el problema persiste, no habrá más remedio que el reemplazo de estos elementos por unos nuevos.

MOTOR SLEED, TAMBIÉN DE SUMA IMPORTANCIA EN EL PROCESO DE CARGA

El siguiente paso, sin duda el de mayor importancia, consiste en comprobar la impedancia del motor "sleed", la cual, en condiciones normales de funcionamiento debe ser de 22 ohms.

Motor sleed, parte superior derecha.
En caso de que el embobinado de dicho motor marque más de lo referido, es aconsejable desmontarlo.  Para dar solución, existen dos caminos.  Uno de ellos, consiste en desarmar el componente y después, limpiar los contactos inferiores del rotor y las escobillas de la tapa del estator.  La tarea anterior, sólo deberá ejecutarse si se conoce el procedimiento adecuado. La otra alternativa, es el reemplazo del motor por uno de idénticas características y nuevo.


La importancia de este motor no sólo estiba en su tarea para deslizar la lente: También actúa en el proceso de carga de discos, inserción y extracción de charolas.  Un motor dañado -marcando kilo o mega-ohms- continuará atascando el sistema mecánico.

ECHANDO UN VISTAZO A EL CONJUNTO DE ENGRANES

Daño en dientes superiores, engrane transparente.
Si se ha resuelto lo anteriormente descrito, ahora es importante considerar el estado que guarda un engrane de enlace transparente que permite el engarze entre el motor sleed y el pick-up o montaje de la lente láser.  Si el mecanismo ha sido forzado a trabajar por tiempos prolongados, bajo condiciones de mal funcionamiento, es probable que dicho engrane se encuentre dañado por lo que el reemplazo será necesario; de lo contrario, el mecanismo continuará fallando y emitiendo el sonido extraño y fuerte como el que se ha descrito al inicio del presente artículo.


TAREAS COMPLEMENTARIAS
  
Para finalizar, deben implementarse -en caso de ser necesarios- las lubricaciones correspondientes en los ejes metálicos por donde corre el pick-up y la limpieza de la lente.

En cuanto a detalles sobre armado y desarmado, consúltese el manual de servicio original que PANASONIC editó exclusivamente para este mecanismo: 


 http://elektrotanya.com/panasonic_cr14_mechanism_sm.pdf/download.html


Si las tareas referidas se han llevado a buen término, sólo resta ejecutar un armado cuidadoso y por último, comprobar el funcionamiento correcto de todo el sistema.  

Para finalizar, me despido con el siguiente video, mostrando un mecanismo idéntico al hoy referido después de la implementación de los servicios descritos y funcionando correcto:


¡Hasta pronto!