JVC CA-HXZ1 Sin audio.

 

JVC CA-HXZ1

Amables lectores del Rincón de las soluciones Tv, para enriquecer el contenido de nuestra web les traigo hoy el caso de un equipo de audio JVC sin reproducción de sonido esperando que el artículo sea de su agrado. Aprovecho la ocasión en dar la bienvenida a los cibernautas que en días recientes se han hecho miembros de esta comunidad lo cual me motiva en continuar publicando temas de su interés.

DESCRIPCIÓN DE LA AVERÍA

El equipo de audio llegó al banco de taller realizando todas sus funciones con naturalidad pero sin amplificación de sonido hacia el sistema de bocinas.

MEDIDA DE SEGURIDAD

Durante las distintas pruebas que se realizaron en este equipo y que a continuación se describen, como medida de seguridad fue necesario descargar los capacitores de la fuente de alimentación y con ello preservar la seguridad del resto de los circuitos.  Bajo cualquier circunstancia, esta labor debe realizarse con el auxilio de una resistencia de 1000 ohms y 10 watt o colocando un foco de 60 watt y 120 V.c.a. en paralelo con cada uno de los capacitores:

RUTA DE SOLUCIÓN

1. Lo primero que pude notar es que los relevadores RY1 y RY2 no se activaban, evento que debía ocurrir segundos después del encendido y posterior activación del relevador RY3 de la fuente de stand by.

2. Experiencias aleccionadoras vividas en otros tiempos con un equipo de audio de idénticas características, me hicieron rememorar que en caso de daño en cualquiera de los circuitos integrados amplificadores de sonido, el sistema de protección se activaría sin interrumpir el encendido del equipo ni mostrar mensajes a través de su pantalla luminosa, activación que sólo significaría la inhabilitación de los relevadores RY1 y RY2. 

3. La información anterior me condujo a sospechar que los circuitos integrados STK412-010 y STK402-030 en lugar de enviar la señal de audio amplificada hacia los contactos eléctricos de los relevadores RY1 y RY2, dirigían una tensión de corriente continua cuya presencia significaría daño por corto-circuito en cualquiera de ellos. En condiciones normales de funcionamiento, RY1 y RY2 conmutan la señal de salida de audio final hacia el sistema de bocinas.

4. La característica del sistema de audio encontrado en este modelo y muchos otros de JVC permite confirmar sospechas de ese talante porque como ya se citó más arriba, en caso de activación del circuito de protección, el equipo permanece encendido y la circunstancia se aprovecha: Si cualquiera de los circuitos integrados de audio está en corto, el voltaje de suministro en ellos llegará en directo a los contactos de su relevador correspondiente evitando que la tensión pase hacia los bornes de bocinas mediante el control que el circuito de disparo de protección ejerce sobre los sistemas de alimentación de ambos relevadores RY1 y RY2.

5. El método más práctico y directo para aclarar sospechas consiste en poner en marcha lo siguiente: Primero, el sistema debe encenderse y luego colocar un voltímetro en cada uno de los contactos de dichos relevadores y tierra o masa del chasis, la imagen de abajo especifica los puntos de medición encerrados en cuadros azules; los cuadros naranjas representan las salidas finales rumbo a los bornes para el sistema de bocinas. Antes de continuar, debe tenerse presente la inutilidad de esta prueba si se piensa aplicar en equipos de audio cuyo disparo de protección inhabilita el encendido, tal como ocurre en infinidad de modelos de equipos de Sony, Panasonic y Sharp si es que hay que citar algunos.

6. En el caso que hoy expongo, encontré una tensión de corriente continua de +55 volts respecto de tierra o masa del chasis en los contactos primarios de RY1.  No había duda, el circuito integrado denominado “MAIN SPEAKERS” STK402-030 estaba dañado; después de sacarlo del circuito impreso, comprobé que tenía varias terminales en corto total entre sí. Para realizar otra prueba de funcionamiento, ordené encendido y el circuito de protección dejó de dispararse.  La teoría que seguía parecía un tránsito promisorio por un camino terso: El amplificador de Subwoofer debía funcionar sin problema y sólo restaba el reemplazo del circuito dañado.  Para mi sorpresa y desagrado, no ocurrió así: No había sonido en absoluto; además, las partes gráficas del espectro de audio que en condiciones normales de funcionamiento destellan al ritmo de la música en la pantalla luminosa, estaban ausentes sin importar si el modo de selección elegido fuera cinta, disco compacto, auxiliar o radio.  Inclusive, por el conector de audífonos era imposible escuchar cualquier señal. Estos últimos indicios sugerían una avería en los circuitos de preamplificación y control de audio.

7. Antes de continuar, es ocasión para hacer una valoración global del caso: Ahora quedaba en claro que  al equipo de audio le aquejaban dos fallas de distinta naturaleza pero vinculadas al proceso de reproducción de audio.  Para encarar ambas, debí trazar una ruta que me condujera a la solución total, para lo cual, primero adquirí un circuito integrado STK402-030 nuevo para resolver la primera falla encontrada: Después de su instalación, el sistema de protección dejó de dispararse.

8. En búsqueda de la segunda solución, la ruta se había complicado porque entonces yo no contaba con el manual de servicio del equipo.  Además,  desde mediados y hasta los últimos días de febrero de 2012, la Web de Dtforum estaba caída, hecho que abonaba mi adversidad pues el sitio argentino es de los pocos que tiene a disposición el archivo referido.  Por fortuna, días más tarde pude conseguir el documento que me permitió transitar por el último trecho, veamos.

CN217 circuito MAIN.

9. Como primer lugar, debía saber con certeza si por las terminales de ingreso de los circuitos amplificadores de potencia arriba referidos, llegaba la señal de audio desde el pre-amplificador.  Estas señales son dos, una para cada canal que sumados garantizan la estereofonía.  Cualquiera de ellas puede recogerse a través del conector CN217 del circuito impreso denominado “MAIN”.  En condiciones normales de funcionamiento, por el PIN 1 y por el PIN 3 de CN217 llegan las señales de preamplificación cuya ruta es rumbo a los amplificadores de potencia. Pero, ¿Cómo saber si las señales estaban presentes?

10. Existen distintos métodos para recoger o descubrir la presencia de señal de audio por cualquiera de los canales citados, el más cómodo es el empleo de un osciloscopio; otro método muy eficaz es mediante el auxilio de un pequeño amplificador de audio externo, por ejemplo un equipo multimedia para PC, inclusive cualquier conector de “Audio in” de un televisor u otro sistema de audio en desuso, lo único que hay que hacer, es colocar la envolvente del cable plug de ingreso de audio del dispositivo a tierra del equipo sometido a prueba y el punto positivo, a la terminal 1 ó 3 de CN217, luego incrementar el nivel de volumen del equipo bajo prueba y tomar nota de los resultados obtenidos:

11. Si en los PINS 1 y 3 de CN271 hay señal, el equipo externo la amplificará sin problema.  En este caso, comprobé que dicha señal no existía, pero antes y como precaución, con la ayuda del multímetro me cercioré que en ambas terminales –1 y 3 de CN217– tampoco hubiera presencia de voltaje que significase daño en cualquiera de los aparatos.

IC434 Alimentación de +8.95, PIN 30

12. En base al dato anterior, ahora había necesidad inmediata en saber si el circuito integrado IC434 BT3874AKS2 denominado “VOLUME-IC” se encontraba funcionando, haciendo hincapié en que entre sus múltiples procesos, este circuito tiene la encomienda de suministrar las señales de audio preamplificadas ya referidas a través de sus terminales 31 y 32.  La primera comprobación que debía aplicar en el circuito era por demás obvia: Verificar si éste recibía su alimentación correspondiente que en condiciones normales de funcionamiento es un b+ de 8.95 volts que ingresa por el PIN30.  La noticia fue grata: la tensión de alimentación estaba ausente.

13. En concordancia al nuevo dato y apoyado en el manual de servicio, me di a la tarea de seguir la línea de abasto de  +8.95 volts descubriendo tiene su origen por el emisor del transistor Q305 instalado en el disipador de aluminio, de la sección del amplificador Subwoofer, a un lado del circuito integrado STK412-010.  Para mí fue insoslayable comprobar la gran cantidad de circuitos que se abastecen de la línea de +9, y lo fue en mayor medida cuando descubrí que en todos ellos el abasto llegaba sin problema, con excepción del circuito integrado control de audio IC434. 

 

Q305, circuito regulador de +9 volts.

14. Esto último me hizo retroceder hacia el punto de partida: Siguiendo la pista del circuito impreso que sale desde el PIN 30  de IC434 encontré un diodo conectado con él en serie,  Por el ánodo de este diodo, el voltaje de +9 llegaba correcto y por cátodo (hacia el PIN 30), no había tensión. La tarea inmediata consistía en comprobar el estado de D448.  El pequeño rectificador marcaba como bueno, por lo cual consideré la probabilidad de encontrar algún corto-circuito en IC434, de modo que lo siguiente consistiría en liberar su PIN30 del circuito impreso y comprobar si la tensión tan buscada dejaría de interrumpirse.  Antes de levantar el PIN 30 de IC434, estimé la conveniencia de sustituir primero el diodo D448 por un 1N4148.

15. Para fortuna mía y de la dueña del equipo, el nivel de tensión en el PIN 30 de IC434 apareció con naturalidad; de esta forma, el equipo recuperó el audio por ambos sistemas de salida: “MAIN” y “SUBWOOFER”. Para concluir la reparación con éxito, realicé trabajos de limpieza y mantenimiento en el panel de funciones y sistemas mecánicos de cinta y disco compacto y con ello el asunto quedó del todo resuelto.


En otro orden de ideas: Si el sistema mecánico de los discos requiere servicio técnico, tengan la amabilidad de hacer click aquí.

¡HASTA LA PRÓXIMA!

LG MCV903-A0U Puesta a punto y servicio al mecanismo de discos.

PRESENTACIÓN

Amables lectores de la Internet, el Rincón de las soluciones Tv publica hoy  para ustedes un procedimiento de servicio para el mecanismo de discos compactos con bandeja para tres, muy visto en equipos de LG de reciente fabricación y que con frecuencia presenta distintas averías.

Para el desarrollo del tema, se tomará como referencia el modelo MCV903-A0U haciendo hincapié en que  el procedimiento de servicio aquí sugerido es válido  para otros modelos de LG que estén provistos de idéntico sistema mecánico.

EXTRUCTURA DEL ARTÍCULO

Como primer lugar, el artículo hace una descripción de las principales averías que se suscitan en el sistema mecánico de los discos compactos; En segundo término, se expone un procedimiento de servicio el cual conduce al lector, paso a paso, por una ruta segura para que en dicho mecanismo realice los desarmes necesarios, aplique los servicios técnicos pertinentes y luego, ejecute un armado que signifique la posición sincrónica correcta de los engranes localizados en el sistema principal respecto de la charola y bandeja de discos.

DESCRIPCIÓN DE AVERÍAS

Hoy día, es común que estos equipos de audio ingresen al banco del taller para servicio.  Algunos clientes los llevan con la charola completamente hacia fuera.  Otros equipos llegan sin que la extracción de esa charola sea posible, algunos más tienen un disco aprisionado entre una de las aberturas de la bandeja giratoria y el disco de plástico provisto de un imán redondo localizado en la parte superior de todo el conjunto mecánico.  En otros casos más, la charola de los discos entra y sale repetidamente y la bandeja gira sin control alguno y en otros, el mecanismo de plano no está engarzado con la charola la cual puede salir y entrar con tan sólo jalarla, empujarla con las manos e inclusive posicionando el equipo de audio en plano inclinado.  En muchos de estos casos, la pantalla luminosa muestra el mensaje “Error” y el sistema sufre una suerte de bloqueo.

PROCEDIMIENTO DE SERVICIO

Para asegurar un buen entendimiento entre la administración de la Web y los lectores, el procedimiento de servicio se encuentra numerado.  Por tanto se aconseja citar la referencia en donde se susciten dudas.  El apartado de comentarios está a disposición para todos. Vamos al procedimiento.

1. En la ruta del desarme, se busca un objetivo primordial que consiste en separar el sistema  mecánico de discos compactos del conjunto de audio completo.  De otro modo, el servicio técnico es imposible de aplicar.

2. El equipo de audio, cuenta con una cubierta metálica color negra fácil de quitar.  Solo debe retirarse el conjunto de tornillos que la sujetan por los costados y la parte posterior.  Enseguida,  el equipo descubierto se enciende para extraer la charola de los discos.  Si la naturaleza del problema impide la extracción natural del sistema, procédase en abrirla manualmente.  El procedimiento es sencillo: En el sentido en que giran las manecillas del reloj, con la ayuda del dedo índice de la mano derecha se hace girar un engrane color negro localizado en la parte inferior del mecanismo, hagamos salir la charola sólo 5 centímetros que para realizar el siguiente paso, es suficiente.  Ver imagen.

3. Si se ha logrado sacar la charola en la longitud expresada, ahora es necesario quitar de ella la cubierta frontal para lo cual es necesario apoyar los dedos pulgares de ambas manos en la superficie de las esquinas superiores de la charola mientras los dedos índices hacen lo propio desde su parte inferior.  Enseguida, los dedos anulares empujan la cubierta frontal hacia arriba y listo, ver imagen.

4. Después del retiro de la cubierta frontal, es necesario la re-inserción de la charola: Gírese el engrane negro inferior en sentido contrario al expresado en el apartado 2.  Enseguida, despréndase el par de conductores de cables de los conectores PN709 y P7403, consultar imagen. Luego, deben quitarse los tornillos que sujetan al conjunto del mecanismo por sus lados laterales y posteriores.  Por último, en un plano inclinado retírese el mecanismo elevando ligeramente la parte posterior.

5. Si se ha logrado remover el montaje completo del sistema mecánico, la charola de discos debe extraerse una vez mas y luego, quitar el circuito impreso que contiene los interruptores con base negra y en forma de palanca color blancos: Open/Close y Up/Down, basta con aflojar un par de tornillos y sacarla, liberando ambas palancas con suma precaución:

6. Ahora es momento de quitar la charola de los discos.  Este sistema móvil está sujetado desde su extremo posterior/inferior mediante un par de seguros de plástico retráctiles localizados en la superficie del montaje principal.  Con la ayuda de un desarmador, los seguros deben oprimirse ligeramente hacia abajo al mismo tiempo en que la charola de discos se jala hacia afuera:

7. Después del retiro de la charola, en el montaje principal debe iniciarse una limpieza general si el caso lo requiere.  Si hay presencia de polvo y suciedad impregnados en la grasa, ésta última deberá cambiarse.  La limpieza puede efectuarse con la ayuda de un paño suave y limpio, inclusive con papel de cocina.  Para facilitar la labor, es necesario quitar algunos elementos, en primer instancia el engrane Cam:

8. Si el engrane Cam se ha retirado, ahora debe comprobarse que la palanca liberadora del interruptor Open/Close,  no se encuentre rota ni se atore por suciedad o falta de engrasado, el área en que está instalada debe encontrarse limpia:

9. Es momento de volver a colocar el Engrane Cam en su sitio y sujetarlo con su tornillo y así, continuar como sigue.  En la imagen inferior, en primer plano aparece un engrane color blanco el cual debe retirarse.  Enseguida, debe quitarse una cubierta de plástico de acceso a un pequeño compartimento en donde se encuentran el motor de carga, la banda y polea de impulsión de la charola, veamos: 

10. Después de quitar la cubierta de plástico es necesario verificar el estado de la banda de impulsión de charola la cual en caso de deterioro deberá reemplazarse por una nueva, en caso contrario basta limpiarse con el paño embebido en alcohol isopropílico, labor que también debe repetirse en las poleas de plástico en color azul y en donde dicha banda está instalada veamos imagen del área:

11. Consumada la labor anterior, volvamos al armado de sus partes y si se ha realizado una limpieza y engrasado generales, es momento de colocar el montaje del Pick up en la posición "Down" (Inferior) y situar el Engrane de Cremallera en el sitio correcto tal como se expone a continuación:

12. Ahora, coloquemos el Engrane Cam en sincronía con la superficie del montaje principal.  Para lograr lo anterior, debemos girarlo en cualquier sentido  haciendo coindidir su orificio redondo con el orificio del mismo diámetro que se encuentra debajo del mismo.  Una sincronía perfecta puede lograrse si ambos orificios se comprueban a trans-luz, vamos a ver:

13. Bien, ha llegado el momento de insertar la charola de los discos.  Esta maniobra es de vital importancia por lo que mas adelante se detalla y debe ejecutarse al pie de la letra en vista de que significa EL ARMADO SINCRÓNICO FUNDAMENTAL.


Como primer lugar, la charola debe posicionarse sobre el montaje principal empleando para ello ambas manos (La mano derecha no aparece en la imagen porque se encargó de accionar la cámara fotográfica) que harán presión hacia abajo mediante sus dorsos, dedos pulgares y apoyando los dedos índices en los filos de la superficie de charola la cual, simultáneamente será deslizada hacia adentro con un movimiento suave, lento y firme hasta que se escuche un "click" que indique que los seguros de plástico de la superficie del montaje principal la han aprisionado veamos:

14. Después de escuchar el "click", continuamos deslizando la charola con un movimiento manual que sea lo mas lento posible: EN NINGÚN CASO, DEBE DESLIZARSE CON EL AUXILIO DEL ENGRANE INFERIOR DEL MONTAJE PRINCIPAL, de otro manera, la maniobra de sincronía será imposible de realizar.


Ahora, es necesario subrayar otro aspecto muy importante: Durante la maniobra de deslizamiento de charola, llega un momento en que su columna dentada inferior parece desengarzarse de los engranes del montaje principal.  El evento ocurre centímetros antes de que la charola entra por completo en el montaje principal y esto, es COMPLETAMENTE NORMAL.  


Para verificar que la charola ha llegado a su viaje final, contemplemos la siguiente imagen:

15. Una vez que la charola de discos ingresa por completo en el montaje principal, es momento de girar el engrane color negro localizado en su parte inferior en sentido opuesto en que lo hacen las manecillas del reloj.  Si lo anterior se ejecuta haciendo girar dicho engrane en sentido inverso, se corre el riesgo de que el proceso de sincronía se pierda y es posible que este último deba repetirse desde el apartado 12.


En la medida en que el engrane se gira en el sentido descrito, el montaje del Pick up se eleva hasta alcanzar su punto máximo.  Si el engrane se continúa girando, la charola de los discos se desliza hacia afuera hasta que su marcha es detenida por los seguros de plástico retráctiles.


Al cambiar el sentido de giro del engrane inferior, la charola se desplaza hacia adentro; enseguida, el montaje del Pick-up desciende y por último, la charola de nueva cuenta sale por completo. De esta forma, el evento termina su ciclo.


Si todo lo anterior ocurre tal como se ha descrito, la maniobra de sincronía ha culminado con éxito.  De otro modo, el procedimiento debe repetirse desde el apartado 12.


16. Es momento de comprobar si los interruptores Open/Close y Up/Down funcionan correcto, para lo cual debe emplearse un óhmetro que nos indique si sus contactos están cerrando correcto. En este caso particular, los interruptores de este equipo se encontraron con falsos contactos que no pudieron eliminarse aún lubricándolos con WD-40 y fueron responsables de los problemas suscitados en este mecanismo y que debí reemplazar. Aclarado lo anterior, continuamos.


17. Después del armado sincrónico del mecanismo, ahora es necesario instalar el circuito impreso que contiene los interruptores Open/Close y Up/Down, para lo cual la charola del mecanismo debe volver a extraerse cuidando que al hacerlo, el montaje del Pick-up quede abajo.  Las siguientes imágenes, ayudarán a posicionar las palancas de ambos interruptores correctamente:

18. Es momento de colocar el mecanismo de discos compactos en el sistema principal, realizar un armado parcial que permita efectuar las pruebas de funcionamiento en lo que respecta a la reproducción de los discos y de no haber problema, culminamos con el armado completo.


Es así como este artículo llega a su fin, esperando que sea de utilidad y provecho en sus lectores generosos que lo siguieron hasta el final, no sin antes recomendar el siguiente enlace, si es que hay problemas con la reproducción de discos:


http://elrincondesolucionestv.blogspot.com/2011/05/sony-hcd-gtx88-no-hay-reproduccion-de.html

Si hay interés en conocer soluciones en averías de audio por desconfiguración del sistema con un equipo del mismo fabricante, hacer click aquí.

Si prefieren leer un artículo sobre reparación de amplificadores de equipos de audio LG, hacer click aquí.

¡Hasta la próxima!